- 更新日 : 2024年8月29日
運転日報とは?書き方や保管期間を解説 – 無料テンプレートつき
運転日報は、配送などで車両を活用する物流系企業やさまざまな業種の営業などで社有車を保有している企業においては欠かせないものです。では、なぜ運転日報を記録する必要があるのでしょうか。
今回は、運転日報の義務化に関する法律や運転日報の書き方、保管期間、アプリを使った電子化・ペーパーレス化ができるのかについて解説します。
目次
運転日報とは?
運転日報とは、企業が保有している車両を業務で使用した従業員が氏名や運転開始・終了した日時、走行を要した距離など、車両を使用した内容を都度記録したものです。
日々の状況を記録しておくことにより、従業員が就業している状況や、保有している車両の最新の状態などが把握できます。
運転日報は安全運転管理者の必須業務
一定数以上の車両を使用している事業所においては、道路交通法令を遵守し交通事故の防止を図るため、安全運転管理者の選任と公安委員会への届け出が義務付けられています。
運転日報の管理は、安全運転管理者が事業所において主導すべき安全運転管理業務の1つとして必須業務とされています。
運転日報は法律で義務化されている
一般貨物自動車運送事業者等は、貨物自動車運送事業輸送安全規則において運転日報の記録と保管が義務付けられています。また、一般企業でも一定数以上の車両を保有する場合には、道路交通法施行規則により運転日報の記録と保管が義務付けられています。
運転日報の書き方は?
運転日報には記載をする必要のある項目が決まっています。一般貨物自動車運送事業を営む企業の場合と一般企業でも一定数以上の車両を保有する企業の場合とをそれぞれ見ていきましょう。
一般貨物自動車運送事業を営む企業の場合
貨物自動車運送事業輸送安全規則で規定されている事項を記載する必要があります。
- 運転者の氏名
- 乗務した自動車の自動車登録番号、またはその他の使用した自動車が識別可能な表示
- 乗務開始・終了日時と場所、主な途中経過の地点や乗務した距離
- 途中で運転を交代した場合には、その場所と日時
- 休憩や睡眠をとった場合は、その場所と日時
- 貨物の積載状況(車両総重量が8トン以上、または最大積載量が5トン以上の事業用普通自動車に乗務の場合)
- 交通事故、著しい運行の遅延、その他異常な状態が発生した場合の概要と原因
一定数以上の車両を保有する企業の場合
道路交通法施行規則で規定されている事項を記載する必要があります。
- 運転者の氏名
- 運転開始・終了日時
- 走行を要した距離
- その他、当該自動車の運転状況を把握する上で必要な事項
これらは、法律で定められた最低限の項目です。これ以外にも、業務の効率アップやコスト削減につながるような項目(例えば、給油記録、同乗者など)があれば合わせて記録しておいてもよいかもしれません。
運転日報のテンプレート【無料ダウンロード可】
運転日報には特に決まった書式がないため、自社で書式を作成する必要があります。ただ、不足などがあると大変ですので、テンプレートを使うのがおすすめです。
「マネーフォワード クラウド給与」では、今すぐ使用できるワード形式の運転日報を無料でダウンロードできます。ダウンロードして試してみてはいかがでしょうか?
▼ 運転日報のテンプレートはこちらから無料でダウンロードできます
運転日報の保管期間は?
運転日報を保管しておく期間は、「貨物自動車運送事業輸送安全規則」においても「道路交通法施行規則」においても最低1年間とされています。
ただ、運転日報には使用した従業員の運転時間などを記録するため、上記の法律の他に、労働基準法についても考慮しておいた方がよいでしょう。
労働基準法では書類の保存期間は3年間と決まっていますので、運転日報の保存も労働基準法に合わせて3年間としておくと問題ないでしょう。
運転日報はアプリで電子化・ペーパーレス化できる?
以前は手書きでの記入が主流だった運転日報ですが、「書く時間が取れない」「手書きなので人によっては読めない」「記入内容に誤りがある」など、管理部門は頭を悩ませることが多いと思います。
では、現在のデジタル化の技術でアプリなどを利用した電子化やペーパーレス化はできるのでしょうか?
デジタル化が進んだ現在においては、運転日報の作成業務はアプリで電子化が進んできているようです。それらのアプリを有効に利用することによって、生産性は上がり日報の内容が効率良く管理できるようになり、業務分析などにも役立つように運用ができます。
運転管理日報を作成してきちんと車両管理しましょう
車両を保有している企業にとって、運転日報は法律でその管理方法が定められ、労働者にも「運転管理日報を手書きで記入する」ということを指示し、実行していかなければなりません。
アプリ等を利用した運転管理日報の作成を行うことにより、入力する側は統一したルールでの入力ができます。また、管理する側も業務効率化が図れる上に、正確な車両管理を行うことができるようになるのです。
運転日報は、なるべく時間をかけないように作成し、正確で適切な車両管理が行えるような日報になるようにしましょう。
よくある質問
運転日報とは?
運転日報とは、企業が保有している車両を業務で利用した従業員が氏名や運転日時、走行距離などを都度記録したものです。日々記録することで従業員の就業している状況や、保有車両の最新の状態などが把握できます。詳しくはこちらをご覧ください。
運転日報の無料テンプレートはある?
「マネーフォワード クラウド給与」では、すぐ使用できるワード形式の「運転日報テンプレート」を無料でダウンロードできます。詳しくはこちらをご覧ください。
※ 掲載している情報は記事更新時点のものです。
人事労務の知識をさらに深めるなら
※本サイトは、法律的またはその他のアドバイスの提供を目的としたものではありません。当社は本サイトの記載内容(テンプレートを含む)の正確性、妥当性の確保に努めておりますが、ご利用にあたっては、個別の事情を適宜専門家にご相談いただくなど、ご自身の判断でご利用ください。
関連記事
スーパーフレックス制度とは? メリットとデメリットを解説!
「スーパーフレックスタイム制度」という制度をご存じでしょうか。フレックスタイム制度は普及しつつあるものの、スーパーフレックス制度は聞きなれない制度かもしれません。この記事では、スーパーフレックス制度の意味や定義、メリット・デメリット、導入方…
詳しくみる半休を取っても残業代はもらえない?残業代の取り扱いや計算方法、注意点を解説
半休時の残業代を取り扱う際は法定時間を超えていないかなど、明確なルールを就業規則に定めておく必要があります。 本記事では、半休取得時の残業代の取り扱いや計算方法、注意点について解説します。半休についての理解を深めて、より働きやすい職場環境を…
詳しくみる解雇予告とは?手続きや注意点について解説!
「解雇予告」とは、会社による従業員解雇で前もって行わなければならない告知のことです。30日前までに行う必要があり、ないと労働基準法違反になります。期間が不足する場合は解雇予告手当を支払わなくてはならず、きちんとした手続きも求められます。解雇…
詳しくみる有給休暇中の交通費は支払い義務はない!トラブルを防ぐ方法を解説
「有給休暇を取得したら、交通費は出るの?」 「アルバイトやパートの有給休暇中の交通費はどうなる?」 有給休暇取得時の交通費の支給に関しては、会社ごとに方針が違い、多くの従業員が疑問を抱きやすい内容です。 とくに、定期代支給と日額支給では交通…
詳しくみる勤怠付け忘れ、ICカードの押し忘れを無くしたい…労務担当者がすべきこと
勤怠押し忘れ・付け忘れを繰り返す労働者への対応 例えば下記のような思いをしている管理者はいませんか? 部下の中に勤怠押し忘れ・付け忘れを繰り返す労働者がいます。私がいくら注意しても直りません。このままでは勤怠管理の集計などの締めができなくな…
詳しくみる36協定の特別条項について、上限時間や注意点を解説
従業員の時間外労働は労働基準法で厳格に制限されています。時間外労働を課す場合はいわゆる36協定を締結し、労働基準監督署に提出しなければなりません。上限時間は労働基準法に規定されており、業務量増加等で上限を超えて残業を課す場合は特別条項付き3…
詳しくみる